Filtro aria motosega Alpina Castor Stiga

• Pistone a 2 segmenti elastici albero e biella in acciaio forgiato e lavorato, gabbie a rulli, il cilindro rivestito in nichel: assicurano un rendimento costante nel tempo anche in caso di utilizzo gravoso.
• Bobina digitale con regolazione elettronica: l’anticipo di accensione variabile permette di ridurre i consumi di carburante facilitando l’ avviamento della macchina.
• Pompa olio automatica e registrabile in alluminio: agevola il lavoro dell’operatore permettendo di variare la portata dell’olio in funzione dell’utilizzo della macchina e dell’abbinamento barra/catena; la portata nulla dell’olio con motore al minimo assicura un minore consumo e una maggiore tutela dell’ambiente.
• Interruttore on/off, choke e comando di semiaccelerazione integrati in unica leva multifunzione: garantisce praticità e semplicità di utilizzo.
• Tendicatena in posizione laterale: rende più agevole la fase di registrazione della catena evitando ogni rischio di contatto con la catena.
• Il decompressore, il “Primer” e lo starter semi-automatico consentono un facile avviamento in ogni situazione mentre l’impugnatura formata da un unico pezzo e separata dal motore assicura grande maneggevolezza.
• Il coprifiltro si apre senza attrezzi e il filtro in nylon è autopulente; il tendicatena laterale semplifica al massimo le operazioni di manutenzione.

Potenza/Cilindrata 3,1 HP – 2,3kW/45 cm³
Lunghezza barra 41-46 cm / 16”-18”
Catena (passo x spessore) .325”x.058”
Pompa olio automatica / regolabile
Cap. serb. olio/carburante 0,27 L/0,5 L
Peso 4,9 Kg